0Sepetiniz0.00₺

Sepet (0)

Sepette Ürün Yok

Mercedes 9G-TRONIC Hybrid (725 serisi) 4 Matic Şanzıman W213

1.00₺1.00₺

725058,72501703920572,72501703937430,D725017,D7250_GH,HW9B700,A 213 270 17 03,A2132701703,A 725 270 11 18,A 725 270 27 19,A 213 270 69 02,A2132700002,A 725 270 49 18,A7252802400,A7252704918,A2132706902,72505801792996,725.1,725

Stokta Var
Stok Kodu:725058
Uretici Kodu:725058
Hızlı Teslimat
Hızlı Teslimat
Depomuzdan stoklu ürünlerle hızlı teslimat yapıyoruz
Uyumlu Parçalar
Uyumlu Parçalar
Seçtiğiniz marka ve model ile uyumlu parçaları görün
Güvenli Ödeme
Güvenli Ödeme
Ödemeleriniz 128bitlik şifrelemeler ile koruma altındadır
Parça Destek Sipariş:

Pzt - Cts: 08:30 - 18:00

(+90) 531 543 93 94

Bayimiz OlunŞimdi Üye Olun

 Mercedes 9G-TRONIC Hybrid (725 serisi) 4 Matic Şanzıman W213

Mercedes-Benz 9G-TRONIC Hybrid (725 serisi) 4MATIC, markanın elektrik destekli performans ve yakıt verimliliğini dört tekerlekten çekiş sistemiyle birleştiren gelişmiş hibrit şanzıman ünitesidir 
W213 kasa E-Serisi modellerinde (özellikle E 300e benzinli hibrit ve E 300de dizel hibrit versiyonlarında) görev yapar.
⚙️ Yapısal ve Teknik Özellikleri
  • Şanzıman Ana Kodu:725.1 (Klasik içten yanmalı araçlardaki şanzımanların kodu 725.0 iken, hibrit serisi 725.1 olarak ayrılır).
  • Entegre Elektrik Motoru: Geleneksel tork konvertörünün bulunduğu alana, şanzıman gövdesiyle bütünleşik 90 kW (122 BG / 440 Nm tork) güç üreten bir elektrik motoru (iSG) yerleştirilmiştir.
  • Debriyaj Sistemi: Motor ile şanzıman arasında, saf elektrikli sürüş esnasında içten yanmalı motoru tamamen devreden çıkaran ve mekanik sürtünmeyi sıfırlayan entegre bir ayırma debriyajı (K0 debriyajı) bulunur.
  • 4MATIC Entegrasyonu: Güç, şanzıman arkasına entegre edilmiş kompakt bir transfer kutusu üzerinden dört tekerleğe kesintisiz ve akıllı biçimde dağıtılır.
⚠️ Kronik Sorunlar ve Dikkat Edilmesi Gerekenler
  • Vites Geçişlerinde Vuruntu (Özellikle 3->2 ve 2->1 düşüşlerde): Elektrik motoru ile dizel/benzinli motorun tork senkronizasyonu zamanla yazılımsal olarak bozulabilir. Genellikle şanzıman beyni (TCU) güncellemesi ve adaptasyon işlemiyle çözülür.
  • Yüksek Voltaj Kaçakları ve Sensör Arızaları: Şanzıman içi yağ sıcaklığı ve basınç sensörleri, hibrit sistemin ürettiği anlık yüksek tork ve sıcaklık yükü sebebiyle erkenden arıza kodu verebilir.
  • Yağ Bakım Hassasiyeti: Elektrik motorunun şanzıman yağı içinde çalışması nedeniyle, bu şanzımanlarda orijinal ATF D971 (mavi/yeşil renkli) onaylı yağın kullanılması ve her 60.000 km'de bir plastik karter filtresiyle birlikte komple değişmesi hayati önem taşır.

Sayın Müşterimiz, ilandaki ürünün aracınıza uygunluğunu teyit edebilmemiz için lütfen WhatsApp üzerinden aracınızın şase numarasını ve talep ettiğiniz parçayı bize iletiniz. Fiyatlar, mevcut piyasa koşullarına bağlı olarak sürekli güncellenmektedir. Bu nedenle fiyat ve uyumluluk teyidini yaptıktan sonra ticaretimize güvenli ve titiz bir şekilde devam edebiliriz. Şase numarasını istememizin sebebi, aracınıza uyumlu doğru parçayı tespit etmektir. 

İletişim: 0531 543 93 94

Yorum yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak.

Yorum yazabilmek için lütfen giriş yapın!

Fotoğrafları yükle

Henüz hiç yorum yapılmamış gibi görünüyor.

Bu parçanın değişen kodları şu şekilde belirlenmiştir.

Değişen Kodları

725058

72501703920572

72501703937430

D725017

D7250_GH

HW9B700

A

A2132701703

A

A

A

A2132700002

A

A7252802400

A7252704918

A2132706902

72505801792996

725.1

725