Sepet (0)
Sepette Ürün Yok
Hızlı Teslimat
Depomuzdan stoklu ürünlerle hızlı teslimat yapıyoruz
Uyumlu Parçalar
Seçtiğiniz marka ve model ile uyumlu parçaları görün
Güvenli Ödeme
Ödemeleriniz 128bitlik şifrelemeler ile koruma altındadır
Parça Destek Sipariş:
Pzt - Cts: 08:30 - 18:00
(+90) 531 543 93 94
Bayimiz OlunŞimdi Üye Olun
8201733029 1.0 TCE PETROL ENGINE (H4D) MOTOR H4D470 Clio Sandero
1.0 TCe (H4D) , Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı tarafından geliştirilen, modern, 3 silindirli ve turboşarjlı bir benzinli motordur. Eski 0.9 TCe (H4Bt) motorun yerini almak üzere tasarlanmıştır.
- Motor Kodu: H4D (Genellikle H4D 450, 470 veya 480 varyasyonları).
Teknik Özellikler
- Hacim: 999 cc
- Yapı: 3 silindirli, 12 valf
- Güç Çıkışı: Genellikle 90 HP ile 110 HP arası (Pazara ve modele göre değişir).
- Tork: Yaklaşık 160 Nm - 200 Nm.
- Enjeksiyon: Çok noktalı (Multi-point) veya bazı versiyonlarda direkt enjeksiyon.
- Triger Sistemi:Triger Zinciri (Bakım maliyeti açısından avantajlıdır).
Kullanıldığı Başlıca Modeller
- Renault: Clio V, Captur II, Megane IV, Taliant.
- Dacia: Sandero III, Jogger, Duster II (Genellikle ECO-G yani fabrika çıkışlı LPG'li versiyonuyla popülerdir).
- Nissan: Micra (K14), Juke (F16).
Öne Çıkan Özellikleri
- LPG Uyumu (ECO-G): Bu motorun en büyük avantajlarından biri, fabrika çıkışlı LPG sistemine (Dacia modellerinde çok yaygın) tam uyumlu olmasıdır. Supap yatakları LPG'nin ısısına dayanacak şekilde güçlendirilmiştir.
- Yakıt Ekonomisi: Şehir içi kullanımda düşük yakıt tüketimi hedeflenerek tasarlanmıştır.
- Hafiflik: Tamamı alüminyum blok sayesinde araç ağırlığını düşürerek yol tutuşa katkı sağlar.
Bilinen Durumlar ve Bakım Notları
- Sarsıntılı Çalışma: 3 silindirli yapısı gereği rölantide ve ani hızlanmalarda 4 silindirli motorlara göre biraz daha titreşimli ve kendine has "hırıltılı" bir sesle çalışabilir. Bu bir arıza değil, motorun karakteristiğidir.
- Yağ Seçimi: Uzun ömürlü kullanım için mutlaka üretici onaylı (genellikle RN17 standartlı) tam sentetik yağlar kullanılmalıdır.
- Turbo Gecikmesi: Alt devirlerde (1500 devir altı) hafif bir cansızlık hissedilebilir ancak turbo devreye girdiğinde yeterli çekiş sunar.
Sayın Müşterimiz, ilandaki ürünün aracınıza uygunluğunu teyit edebilmemiz için lütfen WhatsApp üzerinden aracınızın şase numarasını ve talep ettiğiniz parçayı bize iletiniz.
Fiyatlar, mevcut piyasa koşullarına bağlı olarak sürekli güncellenmektedir. Bu nedenle fiyat ve uyumluluk teyidini yaptıktan sonra ticaretimize güvenli ve titiz bir şekilde devam edebiliriz.
Şase numarasını istememizin sebebi, aracınıza uyumlu doğru parçayı tespit etmektir.
İletişim: 0531 543 93 94
Henüz hiç yorum yapılmamış gibi görünüyor.
Bu parçanın değişen kodları şu şekilde belirlenmiştir.
| Değişen Kodları |
|---|
8201733029 |
H4D |
H4D470 |
4674382 |
